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An: Andreas Berger, CEO de Swiss Re ; Mario Greco, CEO de Zurich ; Fabian Rupprecht, CEO d'Helvetia
24h pour stopper le renouvellement des contrats d'assurances suisses pour le Gaz Naturel Liquéfié !
deutsch - italiano - Nombre total de signatures de toutes les versions linguistiques
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Les compagnies d’assurances Swiss Re, Zurich et Helvetia assurent toutes trois le terminal de gaz liquéfié américain Calcasieu Pass [1] – qui a des conséquences désastreuses sur la population locale et sur le climat. Le contrat d’assurance expire le 14 mars. Si nous réunissons suffisamment de signatures en 24h, nous pouvons encore empêcher que le contrat soit renouvelé. Nous demandons à Swiss Re, Zurich et Helvetia de :
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Les compagnies d’assurances Swiss Re, Zurich et Helvetia assurent toutes trois le terminal de gaz liquéfié américain Calcasieu Pass [1] – qui a des conséquences désastreuses sur la population locale et sur le climat. Le contrat d’assurance expire le 14 mars. Si nous réunissons suffisamment de signatures en 24h, nous pouvons encore empêcher que le contrat soit renouvelé. Nous demandons à Swiss Re, Zurich et Helvetia de :
- Ne pas renouveler le contrat d’assurance du terminal de Calcasieu Pass.
- Exclure définitivement les terminaux de GNL de leurs directives.
Warum ist das wichtig?
Le terminal de gaz liquéfié de Calcasieu Pass est un désastre pour la communauté locale. Les reproches sont nombreux : brûlage de gaz, émissions dépassant largement les limites fixées par le gouvernement, pollution de l'eau et destruction des zones de pêche traditionnelles. [2] La communauté de pêcheur·se·s déplorent de lourdes pertes : la faune marine est chassée par les vibrations des machines et les énormes vagues provoquées par les méthaniers tuent les crevettes et détruisent les bateaux de pêche. La pollution de l'air les rendrait malades, eux et leurs familles, et les maladies respiratoires et les cancers auraient augmenté. Pour couronner le tout, les emplois promis à la population locale ont finalement été attribués à des travailleur·se·s externes, aggravant encore l’injustice sociale. S’ajoute à la liste le haut risque d’explosion du GNL, qui est composé de méthane refroidi à -162 °C et peut se vaporiser rapidement en cas de fuite, formant alors un nuage inflammable.
Nos compagnies d'assurance ne peuvent pas simplement fermer les yeux sur les conséquences catastrophiques de ce terminal pour la population locale !
Assurer ce terminal représente également une absurdité du point de vue climatique. À l’heure où les expert·e·s du climat et de l’énergie appellent à un abandon rapide des combustibles fossiles [3], Swiss Re, Zurich et Helvetia continuent de les assurer. Les lobbies de l’industrie des énergies fossiles essaient de nous le faire oublier, mais le GNL est lui aussi un carburant fossile. Le gaz “naturel” n’a en réalité rien de naturel. D’après une étude de 2024, l'empreinte carbone du gaz naturel liquéfié exporté par les États-Unis serait même plus importante que celle du charbon. [4] Sa production, sa liquéfaction et son transport nécessitent en effet une énergie colossale et entraînent des fuites de méthane, un gaz à effet de serre au pouvoir de réchauffement environ 80 fois supérieur au CO₂, sur une période de 20 ans.
Swiss Re, Zurich et Helvetia se sont engagées à atteindre la neutralité climatique d'ici 2050. [5, 6, 7] Nous leur demandons de prendre cette promesse au sérieux et de ne plus soutenir l’expansion des combustibles fossiles !
Sources:
[1] “Insurers Revealed Behind Venture Global’s Risky Business”, Rainforest Action Network
[2] “Fisherfolk take the fight against LNG to Chubb”, Rainforest Action Network
[3] Les derniers rapports du GIEC et de l’AIE
[4] Howarth, Robert W. : The greenhouse gas footprint of liquefied natural gas (LNG) exported from the United States, in : Energy Science & Engineering 2024/12, p. 4843-4859
[5] “New underwriting targets supporting Swiss Re's journey to net zero”, Swiss Re
[6] “Climate action in investments”, Zurich
[7] “Stratégie climatique et voie à suivre pour atteindre l’objectif zéro émission nette”, Helvetia