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An: Autorités communales et cantonales
Sécurité pour les écolières et écoliers de Flanthey !
A Flanthey, les passages piétons traversant la route de Granges utilisés par les écoliers pour se rendre à l'école ne sont pas sécurisés. Ce tronçon est situé à proximité directe du centre du village de Flanthey, qui abrite 2 arrêts de bus, d'un magasin, d'une église, d'une place de jeu, d'une école, d'une UAPE et d'un parking.
Depuis 2021, plusieurs accidents ont eu lieu, durant lesquels 4 enfants ont failli se faire renverser par des voitures roulant à des vitesses inadaptées. Le dernier accident a eu lieu le 15 octobre dernier.
Cette route est limitée à 50 km/h, mais les vitesses réelles des véhicules sont bien plus importantes, que ce soit à la montée ou à la descente. Selon les riverains, le trafic de transit a également très fortement augmenté ces dernières années. De plus, la visibilité est rendue mauvaise à cause d'un virage. Finalement, la continuité du trottoir n'est pas assurée, à cause de voitures souvent mal parquées au niveau du magasin (et également plus bas, un niveau des moloks). Les jours de la messe, les voitures sont parquées sur les trottoirs ce qui rend encore plus dangereux cette route pour faute de visibilité (alors que la cours d'école pourrait être utilisée comme parking).
Les autorités compétentes (commune et canton) ont été contactées à plusieurs reprises depuis 2021 par les riverains, mais depuis la situation sur le terrain est restée inchangée.
Sans mesures sérieuses, un accident grave arrivera tôt ou tard!
Nous demandons aux autorités communales et cantonales de sécuriser au plus vite ce tronçon, en baissant la limite à 30 km/h et en adaptant si nécessaire l'infrastructure. L’exigence de faire cohabiter tous les usagers avec le maximum de sécurité est impérative! Sur un tronçon de 300 m, une telle réduction de la vitesse fait littéralement perdre 15 secondes aux automobilistes. Est-ce que la vie de nos enfants valent moins que ce temps perdu ?
On attendant, des mesures de sécurisation transitoires peuvent être réalisées, comme la pause permanente de radars indiquant la vitesse aux voitures, la présence d'un patrouilleur pour faire traverser les piétons, une ligne pédibus, etc. Il serait également bienvenue de mesurer les vitesses réelles des voitures avec un radar discret.
Depuis 2021, plusieurs accidents ont eu lieu, durant lesquels 4 enfants ont failli se faire renverser par des voitures roulant à des vitesses inadaptées. Le dernier accident a eu lieu le 15 octobre dernier.
Cette route est limitée à 50 km/h, mais les vitesses réelles des véhicules sont bien plus importantes, que ce soit à la montée ou à la descente. Selon les riverains, le trafic de transit a également très fortement augmenté ces dernières années. De plus, la visibilité est rendue mauvaise à cause d'un virage. Finalement, la continuité du trottoir n'est pas assurée, à cause de voitures souvent mal parquées au niveau du magasin (et également plus bas, un niveau des moloks). Les jours de la messe, les voitures sont parquées sur les trottoirs ce qui rend encore plus dangereux cette route pour faute de visibilité (alors que la cours d'école pourrait être utilisée comme parking).
Les autorités compétentes (commune et canton) ont été contactées à plusieurs reprises depuis 2021 par les riverains, mais depuis la situation sur le terrain est restée inchangée.
Sans mesures sérieuses, un accident grave arrivera tôt ou tard!
Nous demandons aux autorités communales et cantonales de sécuriser au plus vite ce tronçon, en baissant la limite à 30 km/h et en adaptant si nécessaire l'infrastructure. L’exigence de faire cohabiter tous les usagers avec le maximum de sécurité est impérative! Sur un tronçon de 300 m, une telle réduction de la vitesse fait littéralement perdre 15 secondes aux automobilistes. Est-ce que la vie de nos enfants valent moins que ce temps perdu ?
On attendant, des mesures de sécurisation transitoires peuvent être réalisées, comme la pause permanente de radars indiquant la vitesse aux voitures, la présence d'un patrouilleur pour faire traverser les piétons, une ligne pédibus, etc. Il serait également bienvenue de mesurer les vitesses réelles des voitures avec un radar discret.
Warum ist das wichtig?
La sécurité de nos enfants sur le chemin de l'école est extrêmement précieuse. Il est reconnu que le fait de se rendre à l'école de façon indépendante est très bénéfique pour le développement de l'enfant. Le chemin de l’école s’apparente à un moment d’autonomie, de socialisation et il contribue à leur bien-être, comme décrit dans cet article rédigé par Zoe Moody de la Haute école pédagogique du Valais : https://www.snf.ch/fr/1znUFE87KEKU1y8w/news/pour-les-enfants-le-chemin-de-lecole-est-un-moment-important
De plus, améliorer la sécurité sur le chemin de l'école permet de sortir d'un cercle vicieux : moins le chemin est sûr, plus les parents amènent leur enfant à l'école, ce qui rend le chemin encore moins sûr, car le trafic automobile augmente ! Et donc encore plus de parents optent pour la voiture. Dès lors, il est nécessaire de prendre des mesures fortes afin d'améliorer la sécurité et inverser cette tendance.
Pétition soutenue par l'APLIF
De plus, améliorer la sécurité sur le chemin de l'école permet de sortir d'un cercle vicieux : moins le chemin est sûr, plus les parents amènent leur enfant à l'école, ce qui rend le chemin encore moins sûr, car le trafic automobile augmente ! Et donc encore plus de parents optent pour la voiture. Dès lors, il est nécessaire de prendre des mesures fortes afin d'améliorer la sécurité et inverser cette tendance.
Pétition soutenue par l'APLIF