1,000 Unterschriften erreicht
An: Alliance SwissPass
Signez la lettre pour des transports accessibles
Signez la lettre ouverte des Jeunes Vert·e·x·s Suisse contre l’augmentation des prix des transports publics !
Suite à l’annonce d’augmentation des prix des billets de 4,3% le 4 avril 2023, les JVS ont rédigé une lettre à destination des membres de l’Alliance SwissPass qui décideront des augmentations des prix des billets prochainement. Nous irons ensuite leur remettre cette lettre pour les convaincre de ne pas augmenter les tarifs. Mais pour avoir du poids, nous avons besoin de ta signature ! Soutiens-nous dans notre combat pour des transports accessibles pour tou·te·x·s !
Chers et chères membres de l’Alliance SwissPass,
Le mardi 4 avril 2023, vous avez publié un communiqué de presse annonçant une augmentation des prix des billets et des abonnements de transports publics en Suisse. Le prix des billets unitaires augmentera de 4,3%, l’abonnement demi-tarif coûtera cinq francs de plus et le prix de l’abonnement général 2ème classe augmentera de 220 francs, soit 4080 au lieu de 3860 francs (+ 5,7%). Toutefois, cette décision n’est pas définitive, puisque, toujours selon votre communiqué, vous allez voter sur le sujet et les prix finaux seront présentés fin juin. Ainsi, par cette lettre, les Jeunes Vert·e·x·s Suisse vous demandent de refuser ces augmentations.
Warum ist das wichtig?
Premièrement, cette décision entre en contradiction totale avec l’urgence climatique. En effet, il est demandé à la population de renoncer à la mobilité individuelle et dans le même temps, le coût des transports publics augmente. Prenons un exemple : un aller-retour Genève - Zürich sans demi-tarif coûte 176 francs. Ce tarif, très élevé, ne peut être déboursé que par une mince partie de la population. Rappelons que les CFF sont une société d’utilité publique, elle doit donc pouvoir servir la population entière. Avec un AG à 3860 francs et bientôt à 4080 francs, son achat semble impossible pour une partie de la population, mais également inutile pour les personnes vivant dans les régions les moins desservies.
Deuxièmement, Floriane Moerch, porte-parole de votre Alliance, a expliqué dans un article du Matin que l'augmentation des prix de la deuxième classe par rapport à ceux de la première avait pour objectif de stimuler la demande pour la première classe, qui a été en baisse ces dernières années, afin de libérer de l'espace dans la deuxième classe. Cette revalorisation de la première classe est totalement déplacée. Selon nous, il est au contraire nécessaire d’élargir l’offre en deuxième classe et diminuer celle en première classe. De plus, ces mesures incitatives ne sont accessibles qu'uniquement aux personnes à haut revenu. Dans un contexte d’inflation où le coût de la vie augmente, il est injuste que la population doive payer le prix de ces augmentations.
Enfin, votre communiqué parle certes de solidarité, mais pour promouvoir la solidarité, il est important que les personnes qui ont les moyens de voyager en première classe paient des tarifs plus élevés, tandis que les personnes ayant des ressources plus limitées bénéficient de tarifs moins chers. D’après le rapport annuel sur les salaires des cadres des entreprises proches de la Confédération, adopté par le Conseil fédéral, les directeurs des CFF Andreas Meyer et Vincent Ducrot se sont partagés un total de 1’586’570. Nous nous questionnons sur la légitimité de ces salaires démentiels financés par une société de droit public. Des mesures de solidarité et de répartition pourraient également être imaginées à ce niveau.
Pour ces différentes raisons, les Jeunes Vert·e·x·s vous demandent donc vivement de renoncer à l’augmentation des prix des billets des transports publics. A plus long terme, les Jeunes Vert·e·x·s vous invitent à envisager une baisse des prix dans le but que toute la population puisse se déplacer en transports publics indépendamment de ses moyens, mais également afin de réduire la mobilité individuelle nuisible à l’environnement.
Avec nos meilleures salutations,
Les Jeunes Vert·e·x·s Suisse